Mitä on telematiikka
Opi telematiikasta ja sen toiminnasta.
Telematiikka on tapa seurata autoja, kuorma-autoja, laitteita ja muuta omaisuutta käyttämällä GPS-tekniikkaa ja on-board-diagnostiikkaa (OBD) ja piirtää omaisuuden liikkeitä tietokonepohjaiselle kartalle. Telematiikka, joka tunnetaan myös nimellä laivaston seuranta tai GPS-ajoneuvojen seuranta, on nykyään olennainen hallintatyökalu monille kaupallisille ja valtion laivastolle.
Mitä on telematiikka?
Kuvittele ajoneuvossasi asiantunteva tietokone, joka pystyy valvomaan ja raportoimaan lähes kaikista yksityiskohdista – nopeudesta ja joutokäynnistä polttoaineen kulutukseen, alhaisiin rengaspaineisiin ja muuhun. Nämä tiedot tai telemaattiset tiedot voivat auttaa säästämään ajoneuvon ylläpitokustannuksissa tai parantamaan polttoainetehokkuutta oppimalla lisää ajotottumuksista. Tämä kuvaa telematiikkatekniikkaa, joka tunnetaan myös nimellä GPS-laivaston seuranta.
Omaisuuden jäljittämiseksi tiedot ajoneuvosta tallennetaan pienen telemaattisen laitteen kautta , jota kutsutaan myös mustaksi laatikoksi, joka liitetään OBD II- tai CAN-BUS-porttiin. Laitteen SIM-kortti ja modeemi mahdollistavat viestinnän matkapuhelinverkossa.
Telemaattisessa laitteessa on useita keskeisiä laitteistokomponentteja:
GPS-vastaanotin
Moottorin käyttöliittymä
Tulo/lähtöliitäntä (laajennusportti)
SIM-kortti
Kiihtyvyysmittari
Summeri
Kuva 1
Laitteiston lisäksi GPS-lokiin käytetty algoritmi on toinen kriittinen tekijä, koska se vaikuttaa tiedon laatuun ja tarkkuuteen. Lue lisää käyrän kirjaamisesta täältä .
Katso myös Kymmenen parhaan ajoneuvoseurantamyytin kumoaminen
Miten telematiikka toimii autossa?
Telematiikkalaite hakee ajoneuvon tuottamia tietoja, kuten GPS-sijainnin, nopeuden, moottorin valotiedot ja viat. Jopa G-voima mitataan telematiikkalaitteen sisäänrakennetulla kiihtyvyysmittarilla. Ajoneuvon Erityinen tietokanta telemaattisen laitteen keräämät tiedot lähetetään pilveen.
Valtava määrä tietoa voidaan käsitellä ja analysoida telemaattisella laitteella ja muilla liitetyillä laitteilla tai antureilla, kuten:
asema
Ajoneuvon nopeus
Matkan pituus/aika
Tyhjäkäyntiaika
Kova jarrutus ja ajo
Turvavyön käyttö
Polttoaineen kulutus
Ajoneuvon viat
Akun jännite ja muut moottoritiedot
Kuva 2
Telemaattiset tiedot lähetetään ajoneuvosta kalustonhallintaohjelmistoportaaliin.
Miten telematiikkaohjelmisto toimii?
Telematiikkalaitteelta kerätyt tiedot puretaan ja tuodaan kalustonhallintaohjelmistosovellukseen visualisointia, raportointia ja analysointia varten. Telematiikkaohjelmiston avulla käyttäjät voivat tarkastella ja viedä raportteja ja saada liiketoimintatietoja, kuten 10 suurinta kuljettajaa, joilla on eniten ylinopeustapauksia, tai määräaikaishuoltoon kuuluvia ajoneuvoja.
Dataanalytiikka ja koneoppiminen tarjoavat tavan hyödyntää telemaattista dataa edelleen. Esimerkiksi laivastot voivat käyttää benchmarkingia nähdäkseen, kuinka heidän laivastonsa toimii turvallisuudessa verrattuna vastaaviin laivastoihin, tai ymmärtääkseen, onko reitit rakenteeltaan parhaalla tavalla.
Avoimen alustan telemaattiset järjestelmät
Teknologian kehittyessä telemaattiset järjestelmät ovat siirtyneet itsenäisestä lähestymistavasta avoimeen alustaan. Avoimen alustan telematiikan avulla yritykset voivat integroida muita laitteistolisälaitteita, ohjelmistoja ja mobiilisovelluksia tehostaakseen liiketoimintaansa ja saada tietoa liiketoiminnasta.
Suosittuja telemaattisia integraatioita ovat kojelautakamerat , elektroniset lokit (ELD) , lähetys- ja reittioptimointi, mobiililomakkeet, etädiagnostiikka tai säähälytykset .
kaavio siitä, kuinka yritykset käyttävät telematiikkaa
Yritykset käyttävät telematiikkaa eri tavoin
Telematiikan historia
Sana “telematiikka” on sekoitus kahdesta termistä: “televiestintä” ja “informatiikka”. Tietoliikenne on tiedon vaihtoa teknologian avulla. Informatiikka tarkoittaa tietokoneiden Kako tehnologija napreduje, tako se razvijaju käyttöä tiedon keräämiseen ja analysointiin sekä todellisten järjestelmien hallintaan.
1960-luvulla nämä kaksi tiedettä (telematiikka ja informatiikka) sulautuivat, kun Yhdysvaltain puolustusministeriö kehitti Global Positioning Systemin (Global Positioning System ) seuraamaan america email list Yhdysvaltain omaisuuden liikkeitä ja parantamaan sotilaallista viestintää.
Telematiikka perustuu kolmeen ainutlaatuiseen modernin teknologian läpimurtoon: Internet, GPS ja koneen välinen viestintä (M2M). Ajoneuvotelematiikan alaan kuuluvat myös langaton turvallisuusviestintä, GPS-navigointi, integroidut handsfree-matkapuhelimet ja automaattiset ajoavustusjärjestelmät.
